Vous rêvez de faire le tour du monde en bateau, mais hésitez entre Costa Croisières et MSC ? Ces deux compagnies italiennes proposent chacune leur version du voyage d’une vie, à bord du Costa Deliziosa pour l’une et du MSC Magnifica pour l’autre. Pourtant, derrière des tarifs similaires et des itinéraires comparables se cachent des différences importantes qui peuvent transformer votre expérience. Entre ambiance à bord, équipements, services inclus et philosophie du voyage, le bon choix dépend vraiment de ce que vous recherchez.
Costa Deliziosa et MSC Magnifica : deux géants presque jumeaux
Les deux navires affichent des dimensions quasi identiques. Le Costa Deliziosa mesure 294 mètres de long pour 32,3 mètres de large, tandis que le MSC Magnifica atteint 293,8 mètres pour 32,2 mètres de largeur. Le Costa Deliziosa accueille 2 826 passagers dans ses 1 130 cabines avec 934 membres d’équipage, tandis que le MSC Magnifica transporte 2 518 passagers dans 1 259 cabines servis par 1 038 membres d’équipage. Les deux proposent 16 ponts dont une douzaine accessibles aux voyageurs, plusieurs piscines, des bains à remous et un spa de plus de 2 000 mètres carrés.
Les deux compagnies partez en croisière tour du monde proposent des départs depuis Marseille, Gênes ou Barcelone. La durée oscille entre 115 et 128 jours avec des itinéraires traversant quatre continents et trois océans. Au programme : l’Amérique du Sud, le Pacifique, l’Australie, l’Asie et l’Afrique, avec des escales mythiques comme Rio de Janeiro, Sydney, Tahiti ou Tokyo.
Quel budget prévoir pour votre tour du monde en croisière ?
Pour un tour du monde complet en cabine standard, comptez à partir de 13 000 euros par personne avec Costa Croisières. MSC affiche des tarifs légèrement supérieurs, autour de 15 999 euros pour plus de 110 jours en pension complète. Ces montants concernent les cabines intérieures sans vue mer.
Pour une cabine avec balcon, les prix atteignent 20 000 à 25 000 euros par personne selon la catégorie choisie. Les suites haut de gamme dépassent ces montants, notamment au MSC Yacht Club avec majordome personnel. Ces tarifs comprennent la pension complète à bord, mais rarement les excursions, boissons alcoolisées ou pourboires.
Une solution pour réduire le coût : réserver un tronçon plutôt que le voyage complet. Les deux compagnies permettent d’embarquer ou débarquer en cours de route à Buenos Aires, Los Angeles ou Singapour, tout en découvrant la partie du monde qui vous attire le plus.
Ambiance italienne chez Costa, modernité chez MSC
L’atmosphère à bord représente une différence notable entre les deux armateurs. Costa Croisières cultive une identité résolument méditerranéenne avec une touche familiale chaleureuse et authentique. Le Costa Deliziosa privilégie les matériaux nobles comme le verre de Murano, le bois de Zebrano ou l’acier poli. L’architecture intérieure, signée Joseph Farcus, met en avant le thème de la lumière avec des jeux lumineux spectaculaires et une décoration raffinée.
MSC adopte un positionnement légèrement différent, mariant tradition italienne et innovations technologiques modernes. Le MSC Magnifica propose un design contemporain avec des espaces publics généreux sur 13 ponts passagers. La compagnie a investi dans des équipements de dernière génération, comme un cinéma 4D, un bowling intégré à la discothèque T32, ou encore un simulateur de golf dernier cri. L’ambiance se veut plus internationale, attirant une clientèle cosmopolite venue des quatre coins d’Europe et du monde.
Cette vidéo vous donne un aperçu des expériences vécues lors d’une croisière tour du monde :
Restauration et gastronomie : une bataille serrée
À bord du Costa Deliziosa, quatre restaurants principaux dont l’Albatros proposent une carte méditerranéenne généreuse. Le buffet Muscadins sert petit-déjeuner et déjeuner, tandis que le Club Deliziosa met à l’honneur la cuisine moléculaire du chef Ettore Bocchia. Le Sushino at Costa ravira les amateurs de spécialités japonaises et la Pummid’Oro propose des pizzas traditionnelles.
Le MSC Magnifica aligne deux restaurants principaux, le Quattro Venti et l’Edera, servant une cuisine méditerranéenne. Le buffet Sahara offre des spécialités internationales tandis que l’Oriental Plaza propose des mets asiatiques. Les deux compagnies accordent une place centrale à la gastronomie italienne authentique avec des chefs reconnus.
Côté bars, le Costa Deliziosa propose 11 établissements thématiques, du piano-bar Excite au bar à chocolat. Le MSC Magnifica compte 12 bars dont le Cuba Lounge pour les cigares, l’Ametista Lounge pour les spectacles musicaux et le Gocce Bar dédié aux cafés du monde entier.
Spa, bien-être et détente pendant la traversée
Le Samsara Spa du Costa Deliziosa s’étend sur 3 500 mètres carrés répartis sur deux étages avec salon de beauté, salle de fitness panoramique, hammam, bassins de thalassothérapie et massages. Des cabines Samsara spéciales (52 cabines et 4 suites) se situent à proximité pour les amateurs de bien-être.
Le MSC Aurea Spa du Magnifica occupe plus de 1 100 mètres carrés avec massages balinais, saunas, hammam, thalassothérapie et solarium UVA. Les deux navires proposent des zones aquatiques complètes avec piscines extérieures, piscine couverte à toit rétractable et multiples jacuzzis pour gérer le décalage horaire et récupérer entre les visites.
Divertissements et animations à bord
Costa mise sur un théâtre grandiose sur trois étages avec des spectacles quotidiens professionnels, un cinéma 4D unique, un simulateur de Formule 1, un simulateur de golf 18 trous inspiré de 37 parcours réels, une piste de roller, un casino et une discothèque. Les animations musicales rythment les soirées en mer.
MSC répond avec son Royal Theatre de 1 240 places, l’Atlantic City Casino de 630 mètres carrés, la discothèque panoramique T32 intégrant deux pistes de bowling, un cinéma 4D, une galerie d’art et une bibliothèque. Les spectacles live dans les bars créent une ambiance festive chaque soir.
Comment s’habiller sur une croisière Costa sans se tromper ?
Services et petits plus qui font la différence
Costa propose des clubs enfants gratuits et mise sur l’accueil familial. Le service de restauration 24 heures sur 24 et la formule all-inclusive disponible en option séduisent les voyageurs souhaitant un budget maîtrisé. Le Costa Deliziosa fut le premier navire baptisé à Dubaï en 2010, illustrant l’ouverture internationale de la compagnie.
MSC a lancé en 2026 le MSC Yacht Club à bord du Magnifica, un espace exclusif sur cinq ponts avec 63 suites, restaurant privé, piscine réservée et conciergerie permanente. Pour la MSC World Cruise 2026, 15 excursions sont incluses dans le forfait et 7 nuits entières à quai sont programmées dans des villes comme San Francisco, Sydney, Tokyo ou Dubaï.
Les deux armateurs proposent des forfaits boissons, du Wi-Fi payant et le paiement en plusieurs fois. MSC autorise davantage d’embarquements et débarquements intermédiaires que Costa, offrant plus de flexibilité pour composer votre itinéraire.
Quel navire pour quel type de voyageur ?
Choisissez Costa si vous recherchez une atmosphère chaleureuse et familiale, avec une forte identité italienne et un excellent rapport qualité-prix. Le Costa Deliziosa convient particulièrement aux couples matures, aux groupes d’amis et aux familles appréciant un cadre élégant sans sophistication excessive. Les installations dédiées au bien-être et l’ambiance décontractée séduisent ceux qui voient le voyage comme une parenthèse hors du temps pour se ressourcer.
Optez pour MSC si vous préférez un navire moderne avec des équipements dernier cri et une dimension internationale plus marquée. Le MSC Magnifica attire une clientèle cosmopolite et dynamique, sensible aux innovations technologiques. Le MSC Yacht Club constitue un argument massue pour les voyageurs exigeants souhaitant un service premium durant plusieurs mois. Les 15 excursions incluses dans certains forfaits représentent aussi un avantage financier non négligeable.
L’engagement environnemental des deux compagnies
Le Costa Deliziosa dispose d’un système ECGS (scrubber) réduisant les émissions d’oxydes de soufre et d’azote, ainsi qu’une alimentation électrique à quai permettant d’éteindre les moteurs durant les escales. Le MSC Magnifica bénéficie d’un système d’optimisation énergétique, de dispositifs de nettoyage des gaz d’échappement et d’un système de récupération de chaleur. Ces efforts témoignent d’une prise de conscience croissante face aux enjeux climatiques.